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租车行业新趋势:E+租车是做什么的呢?汕尾租车小编告诉你

2018-12-12 12:03 来源:汕尾租车网 作者:汕尾租车小编 点击:

租车行业新趋势:E+租车

 

一个APP+一个账号 能租车还能找充电桩

 
“E+租车”是国网重庆市电力公司打造的、国内首个车桩一体的分时租赁平台,自2017年初正式上线以来,“E+租车”投入市面运营已超过一年时间,已入驻力帆盼达用车、交运智道出行、环球车享EVCARD等3家分时租赁运营商和2家充电服务商,接入电动汽车4310辆、充电桩3110个,充换电站56座。
 
利用“E+租车”,用户只需注册一次、提交一次资料,便可随时随地租到市面上各大平台的分时租赁车型,还具有充电导航功能。只需一个APP+一个账号,轻松搞定所有主流车型。
 
 
可支持10万辆电动汽车和10万个充电桩的接入和管理
7月27日,科技部高新司在重庆组织召开的项目验收会上,“十二五”国家科技支撑计划项目“山地城市电动汽车分时租赁模式及支撑技术研究与示范应用”得到验收专家组一致好评,并顺利通过验收。
2015年底,国网重庆市电力公司联合我市多家相关企业、机构,启动了上述项目研究,依托该项目打造“E+租车”分时租赁平台,接入了多家运营商,并在此基础上,建成了“重庆市新能源汽车监测”平台与电动汽车分时租赁联盟,可支持10万辆电动汽车和10万个充电桩的接入和管理,采集全市所有电动汽车和充电桩的实时信息,实现位置信息展示、路线导航、附近搜索、实时路况等功能。
专家组认为,该项目提出了山地城市“1+N+M”(1个共享平台、N个运营商、M个相关企业)模式,实施共享平台、运行商、相关企业共同盈利的共享商业模式及组团运营策略。研制了具有蓝牙、声波近场等通信功能等功能的车载装置,解决车辆与手机通讯问题;建立充换电相结合的能源供给体系,最大限度缓解“里程焦虑”,并构建了相应技术、管理、服务标准体系。
此外,项目还建设了电动汽车分时租赁运营管理中心和体验中心、1260个分租点、49座充电站、5478个充电桩,实现了4939辆电动汽车示范应用。成果通过国家电网公司及数家运营平台,推广到其他多个城市,并得到应用。
同时,该项目还申请发明专利34项;申请实用新型专利11项,获得授权8项;获得软件著作权7项;制订国际标准1项,地方标准4项。
值得一提的是,该项目是国家科技部实施分时租赁国家科技支撑计划项目四个城市(深圳、杭州、武汉、重庆)中,唯一按时完成的项目。
 
 
汽车租赁是指在约定时间内,租赁经营人将租赁汽车(包括载货汽车和载客汽车)交付承租人使用,不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上,通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为,其出租标的除了实物汽车以外,还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是,在租赁期间,承租人自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享,服务社会。

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按照租赁期长短划分
1997年颁布实施的《汽车租赁试点工作暂行管理办法》中按照租赁期的长短将汽车租赁分为长期租赁和短期租赁。在实际经营中,一般认为15天以下为短期租赁,15~90天为中期租赁,90天以上为长期租赁。
 
长期租赁,是指租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,按长期租赁期间发生的费用(通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等)扣除预计剩存价值后,按合同月数平均收取租赁费用,并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。
 
短期租赁,是指租赁企业根据用户要求签订合同,为用户提供短期内(一般以小时、日、月计算)的用车服务,收取短期租赁费,解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。

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